部件

• 葉輪：五軸銑削葉輪，通過先進(jìn)的技術(shù)和方法進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造
• 葉輪擴(kuò)壓器：優(yōu)化的葉輪設(shè)計(jì)和位置，可以提高效率
• 潤滑系統(tǒng)：獨(dú)立的低壓潤滑系統(tǒng)
• 中間冷卻器/后冷卻器：管道水中間冷卻器和后冷卻器管束可以抽出，方便檢查和清潔
• 先進(jìn)的小齒輪軸承：為延長使用壽命和任意操工作載下的操作而設(shè)計(jì)
• 密封：采用非接觸和無磨損迷宮空氣和油密封設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)無油空氣無需緩沖空氣。無需定期更換密封如
• 水平剖分齒輪箱：在工作場地需要定期檢查時(shí)，可便利地進(jìn)行檢修。
• 可變?nèi)肟趯?dǎo)流葉片：可變?nèi)肟趯?dǎo)流葉片在節(jié)流運(yùn)行作時(shí)提供高達(dá) 9% 的節(jié)能。在葉輪工作時(shí)，入口導(dǎo)流葉片為相同方向的空氣流賦予渦旋移動(dòng)，降低工作輸入。可在流量降低或溫度低于設(shè)計(jì)溫度時(shí)實(shí)現(xiàn)電力節(jié)省。入口導(dǎo)葉靠近葉輪入口，最大程度上提高性能。

低總擁有成本：

隨著時(shí)間推移，為壓縮空氣系統(tǒng)供電所需的能源是壓縮機(jī)方面的最大成本，在如今波動(dòng)的能源市場環(huán)境下尤其如此。正因如此，為了準(zhǔn)確地確定您的投資回報(bào)，考慮壓縮機(jī)工作的總生命周期成本很重要，其中包括初始投資、能耗以及維護(hù)成本。

如右側(cè)圖表所示，MSG TURBO-AIR 2000 具有所有壓縮機(jī)中最低的總生命周期成本（包括干螺桿型、變速驅(qū)動(dòng) (VSD) 螺桿型和其他離心式壓縮機(jī)。

和容量相似的其他機(jī)器相比，TURBO-AIR 2000 壓縮機(jī)是滿負(fù)載、部分負(fù)載和無負(fù)載時(shí)最高效的無油壓縮機(jī)之一。

帶來的節(jié)能可顯著加快您的初始投入的回報(bào)速度，使用的 MSG TURBO-AIR 2000 時(shí)間越長，累積的節(jié)省就越多。

MSG TURBO-AIR 壓縮機(jī)的優(yōu)勢：

ISO 8573-1 認(rèn)證的無油空氣

• 防止系統(tǒng)油污染
• 限制夾帶油造成的壓縮空氣管道著火幾率
• 沒有和含油冷凝物相關(guān)的成本高昂的廢棄物處置
• 消除了油過濾器開支和維護(hù)成本，這是因?yàn)闆]有油會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的壓縮空氣流

安裝簡便

• 減少外部連接數(shù)目
• 緊湊的設(shè)計(jì)減少了所需的占地空間
• 符合 OSHA 的聲級(jí)要求，無需隔聲室

低成本運(yùn)營

• 有助于節(jié)能
• 和另選技術(shù)相比，增加了正常運(yùn)行時(shí)間，進(jìn)而降低運(yùn)營生命周期成本
• 的出色部分負(fù)載效率
• 在壓縮過程中沒有可導(dǎo)致磨損和效率損失的滑動(dòng)或摩擦部件

操作便利

• MAESTRO? Universal 控制面板提供內(nèi)置 Web 服務(wù)器，允許壓縮機(jī)利用您本地的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控
• 通過更為精準(zhǔn)的控制，顯著節(jié)省年度運(yùn)營成本
• 易于使用、自動(dòng)操作

維護(hù)便利

• 壓縮元件不會(huì)磨損，或者無需定油過濾器
• 沒有需要清潔或更換的剖分油過濾器
• 便于檢修的水平剖分齒輪箱
• 中間水走管冷卻器管束易于拆卸以進(jìn)行檢查和清潔
• 水走管干式聯(lián)軸器間冷卻器和后置冷卻器便于機(jī)械式清潔
• 免維護(hù)干式聯(lián)軸器

高可靠性

• 以低速吸收止推空氣密封
• 低速軸式空氣空氣密封
• 不銹鋼空氣密封件
• 穩(wěn)健的高品質(zhì)齒輪設(shè)計(jì)
• 長壽命齒輪軸承設(shè)計(jì)
• 離心式壓縮機(jī)經(jīng)過證明，具有較長的平均故障間隔 (MTBF)，并且獨(dú)立的研究表明，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的 99.7% 的可用性